Condensateur 6.3 µf mf uf micro farad 400v 450v 500v condo demarrage moteur condo à fil

Condensateurs ronds dans un boîtier ignifuge. Isolés et hautement étanches à l'eau.
Facile à monter grâce aux 2 fils et la vis M8. Convient pour lampes  et moteurs 50/60Hz.

Condensateur de démarrage pour moteurs électriques à courant alternatif

- Connexion à fils
- Tension de service 250 VAC
- Fréquence 50 Hz
- Valeur 6.3 MF
- Dimensions en mm, d x h : 24 x 70
- Fixation sur axe M8
- Tolérance 5 à 10 %
- Gamme de température moyenne -25 à + 85°C

Condensateur 6,3µF (6,3 mF) 450V à câble pour démarrage moteur

Peut remplacer :
ITALFARAD - RP2-4 -RP3-4
DUCATI - 4.16.10.37.14 - 4.16.10.37.46 - 4.16.17.81.14 - 4.16.17.81.46
ARCOTRONICS - 1.27.4AC MKP- C.27.4AC MKP- 1.27.6CC MKP - C27.6CC MKP - 1.27.7LA MKP
COMAR Condensatori type MKA 4-450 - 6,3 µF - 450V - Sortie câble
Condensateur permanent 6,3µF (6,3mF ou 6,3 microfarads) 450V pour démarrage moteur électrique monophasé

                                                                                    
Les Condensateurs permanents ou de démarrage ne sont pas des antiparasites ont pour fonction d'aider au démarrage ou à la rotation les moteurs électriques qui en sont équipés. La valeur en MF (microfarad µF) est très importante et guidera donc votre choix. La tension indiquée (exemple 450V) est la tension maximum que le condensateur peut supporter et non une tension de service.
    Symptômes de panne : Le moteur peine à démarrer ou ne démarre pas du tout. Il démarre mollement lorsqu'il est sous tension et qu'on le lance manuellement
    Technologie :
    Sur les moteurs de lave linge, on trouve ce type de condensateurs sur des moteurs à cage d’écureuil avec un rotor en aimant permanent. A l’instar des moteurs à balais (le champ magnétique du rotor est produit par l'électricité qui alimente le moteur). Avantage : Ils n'ont besoin d'aucun entretien.
    Le condensateur crée un déphasage de 90° entre les deux bobinages principaux, c'est un peu comme si on ajoutait une autre source électrique supplémentaire sur le deuxième bobinage.
    Le déphasage améliore le couple au démarrage et permet une stabilité de rotation au moteur.